Sellest saidist
Sõltumatu Tallinna trammijuht: kes seda teeb, millistel andmetel see põhineb ja mida me teadlikult ei avalda.
Mis see sait on
tallinntram.com on sõltumatu Tallinna trammivõrgu juht. Me ei ole seotud TLT ega Tallinna linnaga ega räägi nende nimel. Sait sündis, sest 2026. aasta augustis muutus kogu võrk korraga — liinid said T-eesliite, lennujaama haru avanes pärast kolme aastat ja lisandub uus liin — ja enamik kaarte ning juhendeid internetis näitab endiselt vana võrku.
Kuidas sisu sünnib
Sõiduajad, intervallid ja väljumised
Otse TLT ametlikust GTFS-sõiduplaanist. Iga peatuse lehel olev esimene ja viimane väljumine on selle peatuse oma, mitte lõpp-peatuse oma; intervall on arvutatud suuna kaupa — mõlemad suunad kokku annaks poole väiksema arvu.
Peatuste järjekord ja liinide kulgemine
Samast sõiduplaanist: iga liini pikim tegelik sõit kummaski suunas. Nii tuleb välja ka Kadrioru ühesuunaline silmus (välja L. Koidula, tagasi J. Poska).
Võrgumuudatused
Kuupäevad ja otsused ERR-ist ja linna teadetest, mitte kuulujuttudest. Kui midagi on välja kuulutatud, aga sõiduplaanis veel ei ole, ütleme seda otse — nagu liini T6 puhul.
Piletihinnad
Riigi Teataja määrusest ja tallinn.pilet.ee lehelt, kontrollimise kuupäevaga.
Koordinaadid ja fotod
OpenStreetMap ja Wikimedia Commons. Iga foto juures on autor ja litsents, ja kõik failid on loetletud õigusteabe lehel.
Mida me teadlikult ei avalda
Kontrollimatu number on halvem kui numbri puudumine, sest lugeja ei saa neid eristada. Seepärast ei avalda me:
«Reaalajas» väljumisi
TLT-l on küll gps.txt sõidukite asukohtadega, aga GTFS-RT ega häireteadete voogu ei ole. Ilma selleta ei saa lubada hilinemisi ega tõrkeid, ja me ei tee seda.
Liini T6 sõiduplaani
Liin ei sõida veel. Selle leht kirjeldab marsruuti sellisena, nagu see avatakse, ja ütleb seda iga peatuse juures.
Peatusi, kus tramm ei peatu
Ülemiste jaam on bussi- ja rongipeatus; trammid T2 ja T4 sõidavad Majaka põigust otse Ülemiste linnakusse. Leht on alles, aga ütleb seda selgelt.
Parandused ja kontakt
Kui midagi on vale — muutunud hind, sõiduplaan, mis enam ei kehti, uus peatus — kirjutage [email protected]. Parandame ja märgime kuupäevaga lehele Kust andmed tulevad.
Kuidas sait end ära majandab
Sait on tasuta ja seda rahastab sisu kõrval näidatav reklaam. Reklaam ei mõjuta seda, mida me kirjutame: me ei müü sponsoreeritud artikleid ega võta tasu ühegi liini või ettevõtte esiletõstmise eest.
Kes on selle saidi taga
Seda saiti peab üleval GoRandom meeskond — väike seltskond Hispaania Baskimaalt, kes tegeleb kahe asjaga, mis sobivad kokku paremini kui kõlab: reisimise ja veebilehtede ehitamisega.
Käisime Tallinnas jaanuaris 2025, ja sellest reisist sündis linnajuht, mille avaldasime gorandom.es-is. Linn meeldis meile piisavalt, et tahta tagasi tulla, ja pärast küllaldast hulka tunde liinikaartide ja perioodipiletite võrdlemise juures tuli välja see: sait, mis räägib ainult sellest, kuidas siin tegelikult liigelda.
Teine pool sellest, mida oskame, on veebiarendus, ja see sait on ettekääne need kaks kokku panna. Me ei jäta seda seisma: igal hinnal ja igal sõiduplaanil on oma allikas ja kuupäev, mil seda kontrollisime, ning need vaadatakse üle, kui vedaja midagi muudab. Viimane põhjalik ülevaatus tehti 2026. aasta augustis: T6 veel ei sõida, tramm ei peatu Ülemiste jaamas ja viimane tramm ei välju kell 00:10, vaid 01:06 liinil T4. Kõik kolm olid siin valesti.
Tema otsustab, mis üles läheb, kontrollib andmed enne avaldamist ja vastab kirjadele. Kui leiad aegunud hinna või sõiduplaani, mis enam ei kehti, on olemas konkreetne inimene, kellele kirjutada.
Allikad
- TLT sõiduplaan (GTFS) —
transport.tallinn.ee/data/gtfs.zip. Peatuste järjekord, esimesed ja viimased väljumised, intervallid ja sõiduajad tulevad sealt. - ERR ja Tallinna linna teated — võrgumuudatuste kuupäevad (T-eesliide, lennujaama haru, liin T6).
- tallinn.pilet.ee — ühiskaardi hind ja toimingud.
- Riigi Teataja — Tallinna linnavolikogu määrus nr 29, kehtiv piletihindade loetelu.
- OpenStreetMap — peatuste koordinaadid. Fotode autorid ja litsentsid on õigusteabe lehel.